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報關重量與實際重量誤差在什么范圍內是允許的？

有報關同學提到上面問題：報關重量與實際重量有差異，海關查驗到的話會怎么處理？是否允許有一定的誤差？范圍在什么區間可以允許？

首先，影響貨物重量的最直接因素是裝運數量有差異。帶著這個疑問，小二君也嘗試搜總署網站，發現有相關解釋。別說，總署網站真是報關人員的寶，雖然很多不常用功能和內容被藏的略深，但很實用啊。

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報關重量與實際重量不符怎么處理？

從官方解答我們可以理解三個信息：

如實申報，這是大前提；

大家初衷都是如實報，但還是不小心填錯了，那么非惡意錯報的，可申請修撤報關單；

海關保留追究申報不符的責任。

是不是對這種通用型回答不滿意？有沒有更明確一點的執法規定解釋呢？當然有，答案就在2018版《中華人民共和國海關進出口貨物征稅管理辦法》。

第二十五條

散裝進出口貨物發生溢短裝的，按照以下規定辦理：

（一）溢裝數量在合同、發票標明數量3%以內的，或者短裝的，海關應當根據審定的貨物單價，按照合同、發票標明數量計征稅款。

（二）溢裝數量超過合同、發票標明數量3%的，海關應當根據審定的貨物單價，按照實際進出口數量計征稅款。

第六十二條

散裝進出口貨物發生短裝并且已征稅放行的，如果該貨物的發貨人、承運人或者保險公司已對短裝部分退還或者賠償相應貨款，納稅義務人自繳納稅款之日起1年內，可以向海關申請退還進口或者出口短裝部分的相應稅款。 納稅義務人向海關申請退稅時，應當提交下列材料：

（一）《退稅申請書》；

（二）具有資質的商品檢驗機構出具的相關檢驗證明書；

（三）已經退款或者賠款的證明文件。

管理辦法這里寫的是散裝進出口貨物，小二君咨詢了廣州、上海等部分關區的報關員，了解到的情況是，海關針對此類情況的執法一般是允許貨物總重的3%~5%范圍內差異（目標是趨近0差異）。但也要看貨物情況，有的貨物很輕，可能差一點重量就會導致超出這一允許范圍。